2016/12/7 9:45:58
從上世紀(jì)50年代起，至今已設(shè)計(jì)制造焦化設(shè)備約400余套，其中Sm以上的焦?fàn)t設(shè)備80多套，占國(guó)內(nèi)焦化設(shè)備機(jī)械市場(chǎng)份額95 %，中小型焦?fàn)t設(shè)備市場(chǎng)占有率80%以上。焦?fàn)t規(guī)格由小到大。
2016/12/5 9:20:58
配重鐵產(chǎn)品發(fā)展的趨勢(shì)是要求鑄件有_的綜合性能，_的精度，少的余量和光潔的表面。此外，節(jié)能的要求和社會(huì)對(duì)恢復(fù)自然環(huán)境的呼聲也越來越高。為適應(yīng)這些要求，新的配重鐵合金將予以開發(fā)，冶煉新工藝和新設(shè)備將相應(yīng)的出現(xiàn)
2016/12/2 9:10:36
鑄件設(shè)計(jì)工藝性。在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，除了根據(jù)工作條件和金屬材料性對(duì)鑄鐵件幾何形狀和尺寸進(jìn)行確定，還要根據(jù)球墨鑄件工藝特性角度和鑄造合金來對(duì)設(shè)計(jì)合理性進(jìn)行考慮，以避免鑄件出現(xiàn)變形、開裂和成分偏析等缺陷。
2016/11/30 9:59:51
焦化設(shè)備上使用的彈簧外觀質(zhì)量應(yīng)表而光潔，無砒點(diǎn)、裂縫和折疊窩孔，承托而應(yīng)與中心線垂直。
2016/11/28 9:20:37
焦?fàn)t保護(hù)板的應(yīng)用：6米焦?fàn)t保護(hù)板在爐頂機(jī)焦兩側(cè)對(duì)應(yīng)保護(hù)板和爐柱的安裝位置處分別安設(shè)臨時(shí)固定架；將保護(hù)板吊裝_位并調(diào)整后，用綁扎件將保護(hù)板的上部與臨時(shí)固定架連接，對(duì)保護(hù)板進(jìn)行臨時(shí)固定。
2016/11/25 9:18:01
機(jī)床鑄件鑄鐵材料為細(xì)顆粒的灰口鑄鐵或合金鑄鐵。由于這些孔削弱箱體的強(qiáng)度和剛度，在其邊緣易產(chǎn)生裂紋，使鑄件輪廓尺寸變大。
2016/11/23 9:17:01
配重鐵是將噴丸機(jī)熔煉成符合要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸的鑄件，得到廣泛應(yīng)用。下面小編介紹一下我所了解配重鐵。
2016/11/21 9:23:32
在日常生產(chǎn)中，澆注時(shí)應(yīng)遵循高溫出爐，低溫澆注的原則。因?yàn)樘岣呓饘僖旱某鰻t溫度有利于夾雜物的熔化、熔渣上浮，便于清渣和除氣，減少機(jī)床鑄件的夾渣和氣孔缺陷；
2016/11/20 9:03:42
為了提高機(jī)床鑄件的耐磨性和可靠性，其材質(zhì)向高強(qiáng)度、高剛度方向發(fā)展，國(guó)內(nèi)近年來開發(fā)一些新型機(jī)床用鑄鐵材料。
2016/11/19 9:17:12
機(jī)床鑄件大小與其_小壁厚砂型鑄造方法不但可以鑄造中、小件而且可以鑄造大型機(jī)床鑄件，目前已鑄造出重達(dá)300噸的重型鑄鋼件。
2016/11/16 9:01:43
為了防止鑄鐵平臺(tái)發(fā)生的變形，在吊裝鑄鐵平板時(shí)，要用四根同樣長(zhǎng)度的鋼絲繩同時(shí)掛住鑄鐵平板上得四個(gè)起重孔，將鑄鐵平臺(tái)平穩(wěn)吊裝在運(yùn)輸工具上。
2016/11/11 10:10:05
焦?fàn)t保護(hù)板的應(yīng)用：在6米焦?fàn)t保護(hù)板爐頂機(jī)焦兩側(cè)對(duì)應(yīng)保護(hù)板和爐柱的安裝位置處分別安設(shè)臨時(shí)固定架；將保護(hù)板吊裝_位并調(diào)整后，用綁扎件將保護(hù)板的上部與臨時(shí)固定架連接，對(duì)保護(hù)板進(jìn)行臨時(shí)固定。
2016/11/9 13:54:04
焦化設(shè)備故障診斷技術(shù)是一種新型技術(shù)，其原理是將診斷對(duì)象中出現(xiàn)的故障參數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)中的參數(shù)進(jìn)行對(duì)比，將對(duì)比出的結(jié)果進(jìn)行分析，來判斷故障發(fā)生情況及磨損情況。
2016/11/7 15:56:51
配重鐵工作面小范圍內(nèi)的局部變化是指加工表面不平整，有變形，灰口鐵可以看作是鋼的基體與片狀石墨的夾雜。
2016/11/6 9:41:55
燒結(jié)臺(tái)車是燒結(jié)機(jī)重要組成部件部件，作用在燒結(jié)機(jī)頭尾輪間組成運(yùn)行回轉(zhuǎn)鏈，在上部水平段接受燒結(jié)混合物料，經(jīng)預(yù)熱點(diǎn)燃、燒結(jié)、冷卻、翻料后，返程回到頭輪，形成傳動(dòng)循環(huán)，
2016/11/4 10:33:49
鋼錠模是鋼水借以凝固成型的鑄鐵模型。鋼錠模是煉鋼廠模鑄生產(chǎn)所需的、周轉(zhuǎn)使用的大宗鑄錠設(shè)備，它對(duì)鋼錠的表面和內(nèi)部質(zhì)量以及錠成本有重要影響。鋼錠模壽命(次)或鋼錠模消耗是煉鋼生產(chǎn)的一項(xiàng)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
2016/11/1 10:56:05
電_坯雙開模多應(yīng)用于鋼錠二次重熔，雙開模主要作用是鋼液_提純，電_坯的形狀要求主要根據(jù)結(jié)晶器的內(nèi)腔而定，高度上沒有限制一般。電_坯模一般有方形的，圓形的，扁形的不等。
2016/10/29 10:40:58
渣灌是特鋼冶煉行業(yè)_的所需品，渣灌又叫渣包，用于容納_入型腔的冷金屬液和混于其中的氣體、殘?jiān)?、消除鑄件的冷隔、氣孔和夾渣
2016/10/26 9:54:21
燒結(jié)臺(tái)車車體鑄件均采用工型樹脂砂鑄造工藝。 燒結(jié)臺(tái)車鑄造采用真空鑄造工藝。砂型表面采用流涂工藝掛涂，優(yōu)點(diǎn)：①鑄型強(qiáng)度高，避免造型石英砂引起的各類夾砂缺陷，確保鑄件基體純潔性。②樹脂固化起模，鑄型型腔尺寸_為穩(wěn)定，確保鑄造尺寸
2016/10/24 10:57:31
篦條與礦料接觸的部分是上表面，河鑄重工生產(chǎn)的篦條種類多樣，篦條上部的兩端受力，起到支撐作用。而篦條的底部有兩方面作用，首先是在翻轉(zhuǎn)卸料時(shí)固定篦條的作用。
2016/10/23 14:43:04
高鉻鑄鐵具有良好的高溫抗磨性、足夠的強(qiáng)韌性和_的機(jī)械加工性，而且成本_低，熔制_易。我公司生產(chǎn)錠模，鑄鐵件，渣灌等對(duì)溫度和抗磨性要求高的產(chǎn)品時(shí)，多選用高鉻鑄鐵材質(zhì)。高鉻鑄鐵與高鎳鉻鋼相比，具有成本_低，熔制_易等優(yōu)點(diǎn)。
2016/10/22 10:25:56
高爐煉鐵設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，用于解決加快爐箅子的換熱速度問題。_河鑄重工小編和您來分享一下平板、爐箅子的技術(shù)分析，構(gòu)成中包括爐箅、支柱和托梁，托梁位于支柱上，爐箅位于托梁上，爐箅上設(shè)有格子磚，改進(jìn)后爐箅為雙層結(jié)構(gòu)，它由下層爐箅子和上層爐箅子蓋組成。
2016/10/18 11:06:54
燒結(jié)臺(tái)車是燒結(jié)機(jī)主要運(yùn)行部件，主要作用是在燒結(jié)機(jī)頭尾輪間組成運(yùn)行回轉(zhuǎn)鏈， 燒結(jié)臺(tái)車 是特鋼廠冶煉用燒結(jié)礦石的臺(tái)車，由車輪、密封裝置、篦條、臺(tái)車體、攔板、隔熱墊組成。知道燒結(jié)臺(tái)車的組成部分。
2016/10/17 11:04:18
河鑄重工_生產(chǎn)各種篦條，包括燒結(jié)篦條,灰鐵篦條和耐熱球鐵篦條等多種型號(hào)的，下面來介紹一下各種篦條的歷史。
2016/10/15 9:47:03
燒結(jié)臺(tái)車點(diǎn)的應(yīng)用環(huán)境和組成部分了解了，那么對(duì)于燒結(jié)臺(tái)車材質(zhì)來說一般客戶有要求的_是臺(tái)車體常用球墨鑄鐵，對(duì)于其他部件_沒有具體的要求，我們河鑄一般_是菜用普通耐熱鑄鐵生產(chǎn)。
